家用保险柜用备用锁原理,家用保险柜用备用锁原理图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用保险柜用备用锁原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍家用保险柜用备用锁原理的解答,让我们一起看看吧。
保险柜副锁工作原理?
一般密码锁有一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部,心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。
密码锁工作原理
轮组中的转轮数由密码位数决定,即一个转轮代表一个数字。当您旋转拨号盘时,心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动,传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片,即传动片。
每个转轮的两侧都有一个传动片。传动销旋转第一个转轮,直到其接触到邻近的转轮。该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后,所有转轮及其凹口将完全对齐。
挡杆是一根连接到杠杆的小金属条。挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开。为此,挡杆靠在转轮上,堵住保险箱门的门闩活动的路径。
当所有转轮对齐时,它们的凹口会对齐形成缝隙。在挂锁上,这条缝隙可以让锁的搭扣松开。在保险箱上,有一个叫做挡杆的部件靠在所有转轮的上面。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时,您可自由滑动门闩,打开保险箱。
保险柜的工作原理?
其实保险柜的工作原理就是密码的工作原理,下面我就介绍一下密码锁的工作原理,希望可以帮助到大家,一般密码锁有一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部,心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。
密码锁工作原理 :
1.轮组中的转轮数由密码位数决定,即一个转轮代表一个数字。当您旋转拨号盘时,心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动,传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片,即传动片。
2.每个转轮的两侧都有一个传动片。传动销旋转第一个转轮,直到其接触到邻近的转轮。该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后,所有转轮及其凹口将完全对齐。
3.挡杆是一根连接到杠杆的小金属条。挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开。为此,挡杆靠在转轮上,堵住保险箱门的门闩活动的路径。
4.当所有转轮对齐时,它们的凹口会对齐形成缝隙。在挂锁上,这条缝隙可以让锁的搭扣松开。在保险箱上,有一个叫做挡杆的部件靠在所有转轮的上面。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时,您可自由滑动门闩,打开保险箱。
箱子上锁原理?
一般密码锁有一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部,心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。
轮组中的转轮数由密码位数决定,即一个转轮代表一个数字。当您旋转拨号盘时,心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动,传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片,即传动片。
每个转轮的两侧都有一个传动片。传动销旋转第一个转轮,直到其接触到邻近的转轮。该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后,所有转轮及其凹口将完全对齐。
挡杆是一根连接到杠杆的小金属条。挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开。为此,挡杆靠在转轮上,堵住保险箱门的门闩活动的路径。
当所有转轮对齐时,它们的凹口会对齐形成缝隙。在挂锁上,这条缝隙可以让锁的搭扣松开。在保险箱上,有一个叫做挡杆的部件靠在所有转轮的上面。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时,可自由滑动门闩,打开保险箱。
到此,以上就是小编对于家用保险柜用备用锁原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用保险柜用备用锁原理的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.51baoxiangui.com/post/36777.html